【特別委員会】平成16年 8月 交通問題特別委員会 08月02日-01号

相模原市 平成16年 8月 交通問題特別委員会 08月02日-01号 ○大村都市交通計画課長　コミュニティバスを走らせる場合も、路線の免許を取らなければいけないので、バス停の位置や道路というものは確定していかなければいけない話になる。基本的なルートをはっきりさせるということが必要なので、それをやってみた形の中で、最終的にまた路線の変更ということが考えられると思うが、初期の段階ではルートを確定していかなければいけない。そういう中でのルート選考は非常に重要かと思っている。 ○阿部善博委員　バス交通対策で１点伺う。バス利用促進を図るための位置情報システムの検討状況を伺う。 ○大村都市交通計画課長　今話にあった地理情報システムというのはバスロケーションシステムがそれに当たってくるのかと思う。要するに、自分が乗りたいバスが今どの辺を走っているのかということがわかる仕組みがバスロケーションシステムだが、こちらについては、今、神奈中が調査を進めている。相模原市においても、早期に導入するような形での要請をさせていただいている。現在、神奈川県下では、厚木市が１６年度末にバスロケーションシステムを導入すると聞いているので、相模原市においても、非常に有効な話なので、神奈中に対しては早急に導入していただきたいと思っている。 ○阿部善博委員　それは神奈中が主導で検討されていることだと思う。今、厚木では入るという話だったが、相模原市では、例えば幼稚園の送迎バスだとか病院の送迎バス、それから新交通が入った場合にどうするのかとか、コミュニティバスが入った場合にどうするのかとか、そのような検討はされていないのか。 ○大村都市交通計画課長　今、お話があったような状況も、神奈中として、市として導入ができるかどうかも含めて、相模原市に導入するということであれば、当然、そういう話も議論させていただきたいと思う。 ○阿部善博委員　今言った幼稚園の送迎バスなんて、何でこんなことを言うのかと思われるところもあるかもしれないが、例えば４月から群馬県高崎市でロケーションシステムが動いているが、ｉモードで住民が見ている。ｉモードで見ると、緊急情報が出ているし、市からのお知らせも出してもらえる。そこで市民アンケートをとることができる。同じことがインターネットでも見られる。ケーブルテレビで運行状況を見ることもできる。このロケーションシステムでバスの利便性が上がるという話ではなくて、市民とのコミュニケーションツールとしてロケーションシステムを利用してはどうかという視点から導入されている。つまり、こちらが主体でリーダーシップをとっていかないと、事業者がやった、便利になった、神奈中は便利ですねという話ではなくて、相模原市でもっとリーダーシップをとって、どんどん進めてもらいたい。そういう視点を持ってやっていただきたいと思っている。現状、まだそのような議論をされていないと思うので、そのような点を要望する。 ○米山定克委員長　他に質疑はないか。（「進行」と呼ぶ者あり） ないので、本件に関する質疑を終わる。 この際、他に発言はないか。（「進行」と呼ぶ者あり） ないので、以上で審査を終わる。 休憩する。 午前１１時０４分　休憩 午前１１時１５分　開議 ○米山定克委員長　再開する。 次に、本年度の活動方針について御協議願う。 休憩する。 午前１１時１５分　休憩 午前１１時２３分　開議 ○米山定克委員長　再開する。 今年度の方針は、バスロケーションを含めたバス問題について、乗り継ぎ問題については神奈中にしっかり要望していくということで決めたいと思うが、よろしいか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕 ○米山定克委員長　この際、次回の委員会開催日の日程について御協議願う。 休憩する。 午前１１時２４分　休憩 午前１１時３１分　開議 ○米山定克委員長　再開する。 第２回の委員会は視察ということで、１１月１、２、４、５日の中で決めることにしたい。 以上で本委員会の審査は終了した。 以上をもって、交通問題特別委員会を閉会する。 午前１１時３２分　閉会